猎云网 7月22日报道
大约从去年这个时候起,作为电子商务行业下游产业链的快递行业自去年起纷纷玩起跨界,下海试水电商。经过一年多的发展,快递电商进展如何?猎云网盘点快递行业目前进军电商的现状。
申通“死了复生”
2012年5月,申通进军电商的消息开始流出。申通快递市场总监夏祖彬最先披露了这一项目。“爱买网超”(www.ibuyday.com)于7月底正式上线。
根据公开报道,"爱买网超"网站的定位模式与1号店相似,主打食品、日化类商品、百货和小家电为辅。当时,申通快递的相关负责人曾表示,将先做好浙江省市场,然后进入其他省份。
对于“爱买网超”,首期投资近5000万元,从不同行业挖了的100多位精英工组建新公司。但该网站仅仅运营了2个月就宣布关闭,ibuyday.com亦被抢注。
奚春阳回应爱买网超倒闭时说,上线之初就觉得商品品类太杂,上线后确实出现各种问题,因此果断停下来调整。至于电商这个方向,申通并没有放弃,目前正在进行品类调整,想走精品路线。还奚春阳表示,至于爱买网超何时"复活",暂无时间表。
尽管奚春阳口头上说申通电商复活没有时间表,但近期,猎云网调查发现,申通早就通过组建另一家新网站的形式又“悄悄”地做起了电商。
通通好吃(tongtongmall.com)隶属于河南申通,目前是一家主打水果销售的电商网站。猎云网调查发现,其实通通好吃早在去年6月开始就可以低调运营,当时名称为通通优品,主打的概念服装及家居类特卖商城。因为并没有在行业内曝光,所以这一网站并不为业界所熟知。在经历一年的试水后,通通优品已经完全彻底转型为主打水果的电商网站,并更名为通通好吃。
目前通通好吃主要服务范围是郑州市。申通的电商梦大幅缩水。
顺丰另有图谋
顺丰优选(sfbest.com)去年5月31日正式上线。现有商品7000余种,其中85%是进口食品,包括生鲜、酒水饮料、休闲零食、粮油副食、营养保健品、母婴用品等。
今年3月,“顺丰优选”开通武汉、天津、杭州、南京、苏州5地的常温类商品配送业务。加上今年年初已开通的北京、上海、广州、深圳4地常温类食品配送业务,顺丰优选的“常温”商品辐射面已覆盖了以上9个城市。
作为快递行业老大的顺丰,为何也要和电商企业抢饭碗?
之所以将生鲜食品作为顺丰涉足电商的起步,顺丰集团副总裁李东起解释称其他服装、家电等领域已经是红海,相比较之下,食品生鲜领域,因为对配送环节的仓储、运输设备的温控要求比较高,冷链运输的投资更为庞大,尚是蓝海。
李东起透露,目前优选80%的商品来自海外,20%是国内优选产品。海外业务对顺丰的成本并未构成太多负担,反倒降低了原本顺丰从国外返回的飞机腹舱的空舱率。
业内人士认为,顺丰快递涉足食品类电商业务其实是醉翁之意不在酒,意在于拓展自己在物流领域的宽度,涉足生鲜的冷链配送。目前,顺丰速递已经根据为优选配送获得的温控经验,在上广深投资监理冷藏库,为顺丰速运及其他电商提供温控配送服务。如此一来,顺丰集团的食品生鲜配送业务便扩大至其他电商。李东起透露,事实上目前顺丰已经在为另外一家电商作食品生鲜的配送。
圆通玩起了外包
顺丰申通进军电商,圆通自然不甘落寞。不过,和前两者亲自下水不同的是,圆通玩起了外包。
今年2月份,圆通宣布推出电商服务平台,圆通新龙官网新版启用域名ytoxl.com上线。2013年4月圆通新龙上海仓一期正式投入使用,3个仓储的面积总共达到12000平方米。在此之前,圆通在全国范围内拥有72000平方米的仓储资源。据悉,到2013年底,圆通新龙将完成涉足全国的仓储布局。
圆通新龙目前的主要业务包括两块,即电子商务代运营服务和仓储一体配送服务。
圆通新龙上海公司总经理孙建对媒体表示“不同于别家快递公司在网站卖东西,我们侧重为客户提供电子商务的一站式服务,核心是仓配一体。
“所谓一站式服务,就是利用圆通新龙目前在全国范围内分布的仓储资源,和圆通速递之间进行无缝对接。真正把电子商务的‘仓’和‘配’形成一个完整、无缝的链条,从而降低客户的物流成本,为其提供更好的服务。”
新龙直销(xlbuy365.com)则是圆通旗下的直销类电商网站,猎云网查询其网站流量,目前每天只有数千ip。
业界点评
中投顾问高级研究员高博轩表示,快递业净利润日渐下滑,凭借着仓储和快递配送的优势,借电商的外衣进行转型遇到的问题显然要比电商的产业结构调整要简单。
“快递处于物流行业金字塔的位置,从国际快递发展历史来看,专业的快递企业向综合物流、进一步向供应链延伸是行业发展的趋势。联邦快递、TNT目前在综合物流阶段,UPS和DHL已经进入供应链阶段了。国内的快递公司已经向这个方向启动,顺丰已经进入食品配送、项目物流领域,在向综合物流方向延伸。在市场竞争比较激烈的情况下,还需要时间。”
复旦大学管理学院唐跃军分析认为,“我对快递企业是否能做电商表示怀疑。”唐跃军表示,电商是快递的上游产业,门槛相对较高,快递企业根本没有这方面的经验和人才,要过的难关太多,“而且就目前的情况而言,电商的利润率不高,发展前景也不乐观,快递企业要冲进去,真的要想想清楚。”
快递咨询专家徐勇认为,“一个物流公司发展到供应链级别应该是最高的了。国外快递公司的做法是,通过成立各个不同的专业子公司或事业部的形式来延伸拓展产业链的多元化和专业化。集中在一个平台做多元化往往是做不好的。”
大多数业内人士认为,目前还不好判断快递进军电商前景到底如何,还需要时间再观察。但肯定的是,快递企业不断地调整策略就证明了电商并不是那么好做。