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CES 2017|丰田概念车Concept-i初体验,仿佛置身梦幻世界
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2017-01-08 CES 2017|丰田概念车Concept-i初体验,仿佛置身梦幻世界

Yui既是副驾驶,又是旅游向导,还是服务员。

【猎云网(微信号:ilieyun)】1月8日报道 (编译:田小雪)

丰田在今年的CES大会上发布了一款全新概念车Concept-i以及虚拟车载助手Yui。这款概念车比市场上其他概念车都要好,可以让用户享受与众不同的驾驶体验。其车载系统采用人工智能技术,扮演着副驾驶员的角色,既提供旅游指南又充当服务员,在驾驶过程中不断去了解用户。

丰田在CES大会上进行了产品展示,我亲自体验了一把Yui的功能。

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在开始前,我先用微软Surface向Yui做了一点自我介绍。一般的系统都会从用户的社交网络账户和设备中获取信息资料,以便系统性地了解客户。但Yui没有,为了节约展示时间,它只让我填了一份简单的调查问卷,问我叫什么名字,休闲时间都怎么过以及跟谁过。

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完成这些之后,我便正式开始进车体验。一坐进车里,Yui就跟我打招呼,问我想要去哪儿,提供了三种令我非常满意的建议,都在旧金山湾区附近。另外,它根据我的爱好推荐我去旧金山市中心购物。不仅如此,我还能问它一些与旅途无关的问题,比如天气状况。它可以在主要服务领域之外为你提供更多信息。

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随后,我通过几句语音回答来证明自己的身份,便开始旅途。一位丰田公司的代表解释道,由于目前阶段我们还在城市道路上,所以处于手动驾驶模式。抬头数字显示仪(即Heads-Up Display,以下简称HUD)会识别并预测行人及其他潜在的道路危险,但事实上,即便是在手动模式中,Yui在遇到事故时也会必要地模拟紧急刹车。

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上了高速公路,驾驶体验会发生巨大变化。Yui进入自动驾驶模式之后,汽车座椅就会倾斜,仪表盘上的圆形图标会从蓝色变为紫色,HUD上的道路标记也变为紫色。与此同时,仪表盘上的灯光会显示环境脉冲模式,以提醒你可以放松了。

在这一过程中还有惊喜,驾驶座的座椅会开始进行后腰按摩。对于在拉斯维加斯奔波忙碌了好几天的我来说,这再舒服不过了。此外,公司代表指出,系统还能把媒体资源投影到HUD上,以便驾驶员在高度自动驾驶模式下放松身心。

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下高速之后,Yui便返回到手动驾驶模式,将座位换成开车需要的正常位置。它列出了一些当地知名的旅游景点,根据我的喜好来从中选择一处并带我去。

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在整个驾驶体验过程中,Yui一直保持礼貌,给了我很大帮助。不仅如此,这款车会分析我驾驶时的面部表情,并提供一份情绪变化图,清晰地指出我在什么时候最开心或最兴奋。丰田表示,到最后公司会众包这些数据,提供一些驾驶路线选择,不仅花费时间最短,而且驾驶体验最舒适。

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丰田表示,只有当Yui与驾驶员建立真实关系时,它才会为公司增加价值。Yui的数据和功能都储存在云中,用户在买了新车或使用汽车分享服务之后,可以十分简单地完成信息转移。在公司提供的展示视频中,Yui助手与一位20岁左右的青年相处融洽,利用人工智能充分了解他的家人、兴趣和个性。

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Yui 的正式问世应该还需要很长一段时间。丰田自己的研究机构非常有信心地表示,自动驾驶未来还有很长的路要走。有不少人对这款车给用户带来多少舒适度,何时进入放松模式提出质疑。针对这一点,公司表示,当下已经采取了很多措施,做了大量工作来解决这些问题,但在找到正确和安全的平衡状态之前,还需要等上一段时间。

虽然,Yui为我们展示了一种有趣和独特的模式,预见和人工智能助手共处的生活,但是,想到要与一款汽车软件建立持久深厚的友谊,还是挺诡异的。

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