【猎云网（微信号：ilieyun
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据悉，通用汽车旗下的Cruise推迟了完全无人驾驶出租车服务的计划，该计划此前曾表示将于2019年底推出。在今天上午发布的一篇博客文章中，首席执行官Dan Ammann表示，延迟原因主要为性能和安全问题。他声称，为了解决这些问题，Cruise将“显著”增加其测试和验证里程，目标是至少使每辆测试车辆的行驶距离增加一倍。
据报道，Cruise为了部署没有方向盘的无人车，放弃了安全标准，这一决策遭到了美国监管机构的反对。该公司曾希望在未来几个月内将2500辆这样的汽车作为受控按需车队的一部分进行运行。
“我们在Cruise所做的一切都基于我们的信念，即大规模安全地部署全电动自动驾驶汽车将对世界产生重大的积极影响，”Ammann写道。“虽然Cruise已经在复杂的环境中记录了最多里程，但让我们的汽车在路上行驶更多里程将进一步加快学习和安全验证速度。它还将为我们提供关键的操作学习，包括运行更大规模的车队和更大规模的乘坐服务。”
Crusie并不打算增加其旧金山车队的规模，相反，该公司将加快测试速度，以展示其第三代雪佛兰Bolt全电动汽车——该款车配备激光雷达传感器、雷达、摄像机，运行专有控制算法的计算机和车载显示器。
当被要求描述Cruise其他测试地点（包括亚利桑那州斯科茨代尔和大都会底特律地区）的进展时，一位发言人表示了反对。该公司尚未公开披露其整体车队规模，但三年前IEEE Spectrum获得的文件显示，它计划在全美各地部署多达300辆试验车。
相比之下，Alphabet旗下的Waymo去年12月推出了按需无人驾驶出租车服务Waymo One，运营着600辆测试车辆，为超过1000名乘客提供了服务。科技巨头Yandex最近表示，计划到2020年部署100辆无人驾驶汽车，扩大其自动驾驶服务。据悉，该公司迄今已提供了2000次行程服务。
