来源：猎云网
一份股权转让公告，披露了这家车企最新估值。
11月21日，博泰车联发布公布称，持股99.3961%湖州创晟驰铭股权投资合伙企业向买方（芜湖恒和三号创业投资基金合伙企业）悉数出售阿维塔的0.24%股权，现金代价6244万元。据此计算，阿维塔的估值约260.17亿元。
今年9月，博泰车联发布的2025年半年报曾提到，截至今年6月底，其持有阿维塔0.89%股份，相应投资成本为约1.471亿元，彼时的公允价值约2.547亿元。据此计算，当时，阿维塔的估值约286.18亿元。
上述半年报就曾提到，截至今年6月底，阿维塔公允价值变动损失约3040万元及股息收入为0元。博泰车联将根据阿维塔资本规划和自身战略，择机调整投资规模。
随后，博泰车联在今年6-9月，转让阿维塔0.63%股份，套现约1.635亿元；今年10月底，继续转让0.04%股份，套现约0.0752亿元；算上此次“出清”，博泰车联自今年6月至今，不到半年悉数转让阿维塔0.89%股份，累计套现约2.3346亿元。
相较于约1.471亿元的投资成本，博泰车联获利约8636万元。
公开资料显示，阿维塔科技（重庆）股份有限公司成立于2018年7月，长安汽车（持股40.99%）为第一大股东，宁德时代（持股14.1%）为第二大股东，华为提供智能辅助驾驶算法及智能座舱部件。该公司整合三方资源优势，构建“新架构、强计算、高压充电”智能电动汽车技术平台。
作为新能源车整车制造商，2024年11月，阿维塔曾宣布，其在当年10月销量首次破万，达10056台，同比环比皆翻番，创历史新高。整个2024年，阿维塔全年销量73606辆，同比翻倍，增速领跑行业。其中，12月销量11067辆，连续三个月破万。
今年10月，阿维塔销量为13506辆，同比增长34%，创历史新高，连续8个月销量超过万辆。同样是在10月，阿维塔完成向华为115亿元投资款支付，持有引望公司10%股权。根据规划，双方将于2026年联合推出5款升级车型。
值得一提的是，今年9月，有消息称，阿维塔计划今年四季度向港交所递交上市申请，并拟于明年二季度完成上市。
如今，伴随博泰车联发布“出清”公告，不仅将阿维塔的估值变化情况“暴露无遗”，更是在相关公告中提及了该公司的经营业绩。
2023-2024年，阿维塔的除税前（后）利润约-36.93亿、-40.18亿元。
根据公开资料，截至2024年底，阿维塔根据中国会计准则编制的净资产约85.90亿元。
