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亚马逊数次推迟甚至最终放弃了对司机进行道路安全培训等业内常见举措。
听证会还透露了一些书面报告中没有强调的细节。
在智能召唤功能上线的最初几天里，该功能的使用次数已经超过了55万次。
人祸！
Okai随后在官网做出回应，拒绝Lime甩锅。
事实上，大约94％的车祸都是由于人为失误。
不少人推测，驾驶员只是踩错了踏板。
“那名女性行人是突然从一片光线比较暗的地方出现在马路上的。”
这并非第一次自动驾驶车辆发生事故。
车祸发生时汽车时速已达96英里。
至此，还未得到Tesla中国区的相应回复。
特斯拉表示，Autopilot并不完美，还是需要司机的辅助驾驶。
面对如此高频的交通事故，我们可以做点什么。
