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视频内容起家,从线上延伸到线下的吱道二手车能否把服务深入人心?
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2016-09-18 视频内容起家,从线上延伸到线下的吱道二手车能否把服务深入人心?

二手车产业链上的拓展。

【猎云网(微信:ilieyun)北京】9月18日报道(文/赵子潇)

对于消费者而言,二手车的缺点和它的优点一样清晰。性价比高却信息不透明,不了解车况是人们不愿意购买二手车的理由。为此,李三吱给他的创业项目起了一个很直白的名字:吱道二手车,谐音知道二手车。

吱道二手车是一家垂直二手车领域的自媒体,以视频内容为主。旗下有“吱道不知道”和“Ask吱吱吱”两档视频节目,每周各播一期。“吱道不知道”节目每一期都会提供二手车评测及导购性建议,某年某款的车型有什么通病、市场价是多少、适合怎样的群体,优缺点分别是什么,都呈现出来。“Ask吱吱吱”则是解答一些消费者在二手车方面的疑惑。

“传统汽车媒体是拿汽车厂商的钱帮新上市的车冲销量,而吱道是从事于二手车,对用户进行讲解。二手车最大的优势是便宜,我们相当于给用户省了钱。”李三吱告诉猎云网。

李三吱原名李乐皓,知乎上名为李老鼠,是一位拥有15W粉丝的KOL。2014年5月,李三吱加入人人车,担任互动运营总监,将人人车的编辑团队从20人带到100多人。

许多人通过李三吱文章内容的专业性才决定买车,从而在人人车上转化为用户订单。但是经历过一次事故车事件,李三吱表示不会再知乎上做营销,因为对用户车况无法保证。

吱道二手车 内图

从人人车出来成立吱道二手车之后,李三吱选择了从线上引入到线下环节,做重服务模式。他告诉猎云网,线下服务才是二手车市场最大的痛点。吱道二手车从线上环节掌握流量入口,切入信任问题,最终还要落实到线下。

吱道二手车在公司附近开设一家280平米的门店,专门做二手车检测、维修、升级、改装等服务。李三吱表示,门店的检测服务需要两个小时,比4S店更加专业化,并且相比4S店专业,吱道二手车更直接的竞品是二手车的检测部门。“二手车检测一般涉及到交易决策,人们不会在乎时间长短。”

吱道二手车线上团队13人,线下团队8人,门店预计年底开业。内容方面,微信公众号积攒了30万粉丝,每篇推送每期视频节目全网平均350万点击量。目前,吱道二手车已在4月份获得200万元种子轮融资,投资方为龙柏资本。李三吱向猎云网透露,新一轮融资将在近期公布。

 

产品:吱道二手车
公司:北京吱道文化传媒有限公司
微信号:李老鼠说车

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