猎云网12月3日报道（编译：阿沫）
亚马逊12月1日表示，新的快递系统Amazon Prime Air将完成在30分钟内通过小型无人机递送的服务。同时，这项新的快递系统预计将在2015年过审实际使用。
此消息一出，各方的质疑纷至沓来。人们从该项目的安全性、技术上的可行性等等一一提出自己的审视观点。甚至亚马逊自己也表示，这么个大批量使用小型无人机递送的概念看起来着实有点科幻系。（亚马逊关于Air Prime的常见问答第一条就写着“这是科幻小说还是现实呢？”）
亚马逊坚持小型无人机Drone运送的可行性，“未来会有一天，人们看到Prime Air的无人机会觉得就跟路上看到快递卡车一样平常。”亚马逊方面也表示参考过了无人机运送披萨这个有趣但不是很成功的案例。Amazon Prime Air所运送的货物将限定在5磅以内，这个重量可以囊括亚马逊84%的快递货物，同时也避免了如披萨一样因为重量引起一系列衍生问题。不过尽管如此，亚马逊的Prime Air还是面临着一些相似的挑战——
负责运送的无人机会爆炸或者撞上建筑、飞机等
小型无人机上负责指路的GPS时不时不靠谱就先不说了。从材质上看，金属质地的螺旋桨和电池都是易燃性，存在爆炸的隐患。同时理论上来说无人机将不便在众多现代化城市使用、商用飞机的飞行航线也应在小型无人机规避的范围内。联合航空某位前任飞行员今年早些时候在接受ABC新闻采访的时候表示“除非他们撞到了什么要不然真的不怎么容易发现。要是这些无人机绞进飞机引擎就不是小事一桩了。”
近几年，商用小型无人机或许无法过审
亚马逊CEO贝索斯也承认2015年的规划其实是偏乐观的。在接受Charlie Rose的采访时，他表示保守估计，很有可能要再4、5年后各类相关措施才会到位。来自各公司的压力、2012年通过的科技商业化法案等等都不太支持小型无人机的使用。根据华尔街日报的报道，参与测试的航空从业者估计，不到2020年是不会通过的。测试地点本月将会宣布，不过考虑到信息保密问题，相关决定会有所推迟。
既然无人机运送面临如此多样的挑战，亚马逊方面月初的宣布除了收到公众广泛的质疑、玩笑外，究竟意指为何？顶着种种压力发布Prime Air的无人机运送后，也让亚马逊可以名正言顺地参与未来任何相关的无人机商用规定的探讨。
亚马逊如今渐渐不再只局限于线上零售，更像是一家有着无限野心的公司，同时也为互联网经济的实体发展长期努力。如此看来，主导无人机运送或许是亚马逊未来发展策略的关键一步。
说回快递，至少目前来看，美国邮政、DHL国际快递、联邦快递等等在相当长一段时间内还是需要人工来完成快递工作的。
Via:Quartz
