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寻求融资
11月
26
「果链」的造富神话不会终结。
本次上市采用介绍上市的方式,不涉及新股发行及资金募集。
今年1-2月,长城汽车15万元以上车型销量占比提升至15.5%,智能化车型占比提升至88.1%。
去年12月,英特尔就曾宣布,将分拆Mobileye部门,然后于2022年上市。
起亚的没落,更像是一个映射,给予了人们对韩系品牌得失的思考。
按照计划,搭载禾多科技自动驾驶系统的多款广汽车型将于2022年开始陆续上市。
慷智集成注册资本由约 162.70 万人民币增至约 184.41 万人民币。
自游家NV的座舱同时融合视觉上的极简主义、触感上的深度沉浸,以及体验上的易用智能。
资金将用于团队扩充、技术研发、Robotaxi及自动驾驶卡车车队规模扩大及全球测试与运营、自动驾驶技术量产以及商业化部署等业务领域。
等等党哭了。
共赢需要过程。
这条“赌”未来的路,既会是机遇、同样也会有诸多挑战。
李彦宏委员今年提交的3份提案,分别聚焦自动驾驶政策创新、促进智能交通普及缓解交通拥堵、助力碳减排和发展“绿色AI”主题
截至目前,楚航科技共完成近3亿元融资。
促进民营企业深入参与社会公益慈善事业、进一步加强电子废旧物循环利用。
i8、i3相继停产后,宝马的新能源汽车之路能否加速?
原有老股东追投增持。
在电动摩托车赛道,又一个被低估的故事可能正在发生。
被下沉市场捧起的合众汽车真的能逆袭吗?它又能在资本市场上跑多远呢?
虽然当下理想汽车拥有了一个梦幻般的年度开局,但2022年对于李想和他的团队来说,依然是一个挑战很多的年份。