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11月
27
我国一共有汽车经销商522.9万家，其中在业、存续状态的企业有356.5万家。
目前，坤厚自动化已经打入3C、医药、电力等行业龙头企业。
而Starsky，不过只是热潮退后的裸泳者，风口停下之后摔死的猪。
不知在今年4月，贾跃亭能否真正踏上这条回家的路？
国内游中，海南和云南是旅客首选。
榜单上也有一些来自中国公司的产品。比如排在第 31 位的微信，这也是社交类软件在该榜单中的最高排名。
2020年，蔚来的压力并不小，甚至可以说更难了。
“即便没有疫情，一些共享创业项目也会注定失败，只是早晚而已。”
截至3月16日，早高峰时段驾车通勤出行热度已恢复至95.8%，基本回到春节前正常水平。
自动驾驶领域，正在进入两级分化的过程。
但基础业务将继续开展。
本次破产重组将解决乐视体系债权投资人和大部分股权投资人的问题。
频频被列为被执行人，这对正在首款量产车型交付、预备登陆资本市场的理想汽车来说，不是个好消息。
这一次，蔚来可能要更难了。
特斯拉的背后机构是否被“套牢”？“抄底”特斯拉的好时机真的来了吗？
尽快回去复工复产，是滞留在外的武汉市民的心愿。
资金吃紧、融资艰难、销售下滑，新造车企业在2020面临着前所有未有的挑战。
人工智能发展迅速，无人驾驶汽车却似乎“难产”了。
第四季度，蔚来汽车总营收为人民币28.483亿元（约合4.091亿美元），环比增长55.1%，同比增长17.1%。
资料显示，公司还背负219亿元的巨额待偿压力。遣散所有员工之后，美利车金融要如何清理残局？
