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12月
25
小米SU7轰炸汽车圈
两年融三轮。
公司AI技术已深度落地50+大中型城市,每年服务车次10亿+。
致力于车规级模拟芯片及功率开关器件类产品的研发。
期待明天揭晓答案
战场从造手机到造汽车。
上市两小时大定破万
在华为深度赋能下,问界M9将重塑智慧出行规格。
150亿募资计划泡汤。
已针对露天矿山场景打造了低碳智能解决方案“伯镭多运”。
科创板在审最大IPO项目宣告终止。
无聊公司请发力
致敬2023创投力量。
搭载比亚迪AEB系统的仰望U8,在日间130km/h对静止前车、日间110km/h对消失的前车、夜间110km/h对静止前车三个场景下,实现了制动并刹停。
充电一直是新能源用户最关注的痛点,也是比亚迪技术创新和研发投入的重点领域,只为让用户享受充电体验的跃升。
半小时从旧金山到洛杉矶的这个梦,看来暂时是圆不了了。
小米汽车官方社交平台账号也于前一日上线。
大发停产一个月丰田少卖120亿
如果车企在资金及研发实力上有明显不足就不必勉强,如果一定要切入电池领域,或许采取合作的方式更为合适。
华为智界S7同门对手