天眼查App显示，8月12日，苹果公司“增强型汽车无源进入”专利公布。摘要显示，该发明提供的方法和设备允许移动设备（钥匙扣卡、移动电话、手表等）与车辆交互，使移动设备的位置可由车辆确定，从而启用车辆的某些功能。设备可包括用于确定移动设备相对于车辆的位置的一个或多个RF天线和磁性天线。这样的混合方法可提供各种优点。移动设备上的现有磁性线圈可重复用于由RF测量补充的距离测量。任何设备天线可向机器学习模型提供测量值，该机器学习模型基于区域中的训练测量值来确定移动设备所驻留的区域。

《华尔街日报》援引知情人士称，YouTube正计划推出一个流媒体视频服务的在线商店，并已与娱乐公司就参与该平台重新进行了谈判。其中一些知情人士说，该公司希望这个内部称为“频道商店”的新平台最早能在今年秋季上线，该平台已经酝酿了至少18个月。YouTube目前仅允许YouTube TV的订户增加HBO Max等服务的订阅。知情人士说，YouTube正在讨论与流媒体合作伙伴分享订阅收入，不过每个合作伙伴的条款可能有很大不同。

据报道，汽车制造商Stellantis考虑将其在墨西哥的工厂进行改造，以生产混动和纯电汽车。消息人士称，Stellantis计划改造位于墨西哥北部工业城市萨尔蒂略的工厂，该工厂距美国得州边境约200英里。此外，Stellantis还考虑在墨西哥的墨西哥州进行投资设厂，投资金额将在“数十亿”美元，计划可能在未来几年落地。

据报道，当地时间周五，美国互动健身平台Peloton Interactive Inc.表示，该公司计划裁员约800人，以减少运营规模并降低成本。这家总部位于纽约的公司表示，将关闭其北美外勤业务仓库、在其会员支援团队中裁员，并做出其他改变，导致裁减784个工作岗位。该公司还计划缩减之前一直在扩张的零售业务，并提高一些产品在美国的售价。

就北美市场停止接收Model 3长续航版新订单，特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特回复网友问题时表示，“等待交付名单太长，随着我们产能爬坡，将会恢复预订。”

8月11日-12日，2022中国地理信息产业大会在合肥召开。在主办方评选的“2022地理信息产业百强企业”中，四维图新位列榜首。8月12日，由中国地理信息产业协会高精地图服务工委会、四维图新联合承办的2022中国地理信息产业大会-高精地图分论坛举办。

本届论坛致力于在高精地图成图技术、商业化应用等方面进行探讨，以推动高精地图行业向前发展。合肥市经信局领导戴文刚主任、中国地理信息产业协会副会长兼秘书长王增宁、四维图新高级副总裁兼合肥四维图新总经理宋铁辉出席会议并致辞，中国工程院院士刘经南出席会议并做主旨报告。

主旨报告环节，中国工程院院士刘经南在《时空智能赋能高精地图》主题演讲中表示：“自动驾驶未来着力的方向应该是依靠自然智能、AI、视觉、雷达、GNSS等协同合作，让汽车在没有任何人类主动操作的情况下自动安全地行驶。智能驾驶对于安全性和稳定性的要求近乎苛刻，要求精确的实时定位、定速与高精度的道路地图必须匹配一致。高精地图在某种意义上是不受干扰的‘上帝之眼’，能够提供精细且精确的静动态环境地理信息，以及定点定区域道路行车静态型和道路环境实时动态变化型内在控制参数，弥补某些汽车传感器的性能不足，保证行驶安全与舒适。”

武汉大学资源与环境科学学院教授应申在专题报告《自动驾驶高精地图模型与架构》中表示：“高精地图是一个系统平台，它可以汇聚不同信息后进行处理，最终作用和控制自动驾驶车辆。高精地图作为系统平台和自动驾驶车辆的大脑，可结合车联网信息和感知信息，直接参与车辆控制，输出导航决策。”

国家测绘产品质量检验测试中心高级工程师葛娟博士在专题报告介绍了基于地理信息的复杂度问题，她表示，地理信息复杂度由两部分组成，一部分是地理信息要素类别的分布，另一部分是地理信息要素空间分布，这两部分整体上组成了地理信息数据的复杂度。复杂度不同，地图的信息量和价值也不同。

四维图新地图中心政策标准总监朱大伟介绍了高精地图产品与关键技术，他表示，高精地图能够解决自动驾驶中，传感器能力之外的痛点。目前四维图新拥有覆盖行业内最广泛的道路识别信息，此外还自研了自己的众源设备，提高更新速度，保证高精地图的鲜度。

地平线地图生态发展总监车国兴在《地平线J3/J5芯片，助力自动驾驶高精地图众包生态》主题演讲中表示：“自动驾驶公司都拥有比较强的感知能力，而自动驾驶里的高精地图是增强感知能力。地图不再只是底层应用，它成为了自动驾驶必备套件。高精地图一定会增强车的感知与自定位能力，这是属于地图能为自动驾驶赋能的方向。”

北京初速度科技有限公司高级总监冯晓林在题为《高精地图在自动驾驶领域中的应用情况及未来展望》的演讲中总结了高精地图产业的四个趋势——地图覆盖范围小到大、地图绘制成本重到轻、地图更新速度慢到快，以及地图可能会从有形到无形，即从一张物理地图，发展成为智能汽车、智能交通中的各项数据与参数。

世纪高通智慧交通事业部产品方案总监邱奉翠在演讲中提到，高精地图的应用领域非常广，不只自动驾驶，还可以为交通行业的多个业务领域赋能。地图数据和交通行业中的多个业务数据进行结合后能够应用到设备设施管理、公路资产管理、道路交通管理、道路交通隐患排查、道路安全风险管控、停车管理服务等多种业务领域。

论坛最后，中国地理信息产业协会高精地图服务工委会2022第二次工作会议顺利召开。高精地图在产业中占有重要地位，是自动驾驶产业不可或缺的一环，同时还在交通领域有广泛的应用空间。为此，产学研的结合能够积极拓宽产业化的应用，推动中国高精地图蓬勃发展。

日前，复星锐正完成对广东金晟新能源股份有限公司（下称“金晟新能源”）的战略投资。本轮投资由复星锐正领投，国调战新基金、广汽资本等机构参与投资，老股东中金资本、国民创投持续加注，投资金额达数亿元。

作为专注锂电池综合回收利用的大型先进制造企业，金晟新能源已在锂电池回收、梯次利用、再生利用等方面搭建完整的一体化业务生态，打造出全路径锂电池回收供应链体系，为各种类型的锂电池使用者提供完整的循环利用解决方案，已成为中国领先的锂电池回收综合利用解决方案提供商。

近日，安徽省中州创赢GX共享联盟平台宣布完成数百万元天使轮融资，本轮投资方尚未透露。融资资金将主要用于技术研发、设备生产以及品牌宣传推广，进一步加GX共享联盟在全国的商家铺设范围。GX共享联盟是一家共享机器研发商，专注于共享领域的研发、生产、销售，采用线下流量+数字化媒体的综合模式，运用物联网和云技术，帮助各类商家完成线下场所通过共享模式来数字化转型升级。

日前，国内领先的趣味电商平台天生酉道获得数千万人民币战略投资。投资方为国家电力旗下中电投汇通（晋中）科技有限公司。天生酉道以为实体企业提供数字化转型升级服务为核心，以趣味电商和广告传媒双轮为驱动，以私域流量和产品体验为抓手，从根本上解决实体企业生产制造以外的全部环节的生态平台。

在下一阶段发展中，天生酉道将坚持以促进合理健康消费、数据流量资源共享、数据价值合理分配、数字经济生态建设为战略发展方向不变，为推动平台经济高质量健康发展而努力。

近日，和鑫电子科技（江苏）有限公司完成了天使轮融资，由中投新能源进行投资。

公司资料显示，和鑫电子科技（江苏）有限公司成立于2020年7月，是一家集功率器件产品研发、销售和服务于一体的技术企业。公司已经研发成功的产品包括高压VDMOS、低压Trench MOS、同时正在开展第三代半导体功率器件的研发工作。 公司先后取得国家科技型中小企业、江苏省民营科技企业、目前正在认定国家高新技术企业、市级研发技术中心、省级专精特新企业。

近日，“巴菲特巨亏3000亿”的消息在网上传得沸沸扬扬，“巴菲特老矣，一代股神终究落幕”的说法也不胫而走。无独有偶，高瓴等投资机构，今年来也被外界猜测“陷入亏损”。

喧嚣的市场杂音之下，事实究竟如何？

1、“巴菲特巨亏3000亿”背后的真相

北京时间8月6日晚，巴菲特旗下公司伯克希尔哈撒韦公司发布了2022年中报。财报显示，二季度公司归属于股东的净亏损为437.55亿美元，折合成人民币约为3000亿，而去年同期净利润是280.94亿美元。


原因在于投资和衍生品业务出现巨幅亏损，亏损金额为669.19亿美元，而去年同期收益为273.94亿美元。

值得注意的是，除了投资和衍生品业务出现亏损，保险、铁路、公用事业等其他业务的利润均呈现暴涨。二季度，伯克希尔公司营收761.8亿美元，同比增长10.2%；运营利润92.8亿美元，同比增长了38.7%。而即便投资与衍生品业务出现亏损，也只是浮亏，并非实际损失。

据了解，当前伯克希尔公司69%的仓位都集中在以下五家：

苹果：今年二季度下跌了21%，但巴菲特已经持有6年，现阶段浮盈302%；

美国银行：今年二季度下跌了24%，但巴菲特已经持有9年，现阶段浮盈120%；

可口可乐：今年二季度微涨2%，但巴菲特已经持有32年，现阶段持仓浮盈1840%；

雪佛龙：今年二季度下跌了10%，持仓浮盈30.97%；

美国运通：今年二季度下跌了25%，但巴菲特已经持有29年，浮盈1531.7%。

可以看见，短期虽表现为亏损，长期来看仍然是大幅盈利。为此，伯克希尔也在财报中提示投资者，不要过度关注公司财务报告中投资收益的波动，因为任何一个季度的投资损益通常都是没有意义的。

同样的，回看国内的头部投资机构，以高瓴为代表的一些投资机构，今年以来的投资也在经历短期的波动。市场噪音下，外界也开始更多地用短期的“巨亏”去定义高瓴的长期投资成绩，忽视了投资机构长期的投资表现。

2.投资不是百米赛跑

外界所谓的“巨亏”，说的其实是高瓴今年以来的短期浮亏案例。

用友网络和格力电器是高瓴今年常被提起的投资案例。其中用友网络是高瓴今年一季度新参与的一笔定增业务，获配10亿元，定增价格31.95元，按照目前21元/每股的价格，高瓴在这笔投资上回撤了34%，也就是浮亏3.4亿元。

格力电器称得上是高瓴迄今为止投资业务中最大的一次挑战，投资金额416.62亿元，持有9.02亿股，今年来格力股价连续下跌至32元，持有市值约288亿元。值得注意的是，格力电器素有高额分红的传统，在很大程度上对冲了股价波动的损失。

7月29日，格力公布2021年年度分红实施方案，以55.37亿股股本为基数，向全体股东每10股派发现金红利20元(含税，税后18元)，合计派发现金红利总额为110.73亿元，纵深来看，格力在历史上累计分红已经接近千亿元。

据格力电器2021年年报，截止2021年12月31日，公司的营业总收入1896.54亿元，同比增长11.24%；归属母公司股东净利润230.64亿元，同比增长4.01%；基本每股收益为4.04元。

近年来，格力电器的分红一直很“大方”，历次分红派息情况如下表所示：

在本次落地的2021年度分红及格力在2019-2021年执行的前四次分红中，高瓴共计分得74亿元，相当于高瓴在股价上的亏损通过分红在很大程度上得到了弥补——浮亏约54亿元，回撤约12%。随着格力电器业绩提升，以及分红计划的变动，高瓴的投资收益有望进一步提升。

用友网络、格力电器之外，高瓴持仓的海螺水泥、广电计量、上海机电、广联达、三环集团等项目近来也面临短期下行压力，同样由于是轻仓配置的股票，浮亏数据对总盘子影响不大。
根据计算，包括格力电器、用友网络等项目在内，高瓴合计浮亏约64亿元。而且这64亿也只是浮亏，并非实际损失。

与轻仓投入相对应的是，高瓴一向擅长集中投资、重仓配置，近两年的重仓股收益普遍不错，其中代表性的持仓股票如宁德时代、隆基股份（现名隆基绿能）、恩捷股份、凯莱英等。根据测算，上述项目合计浮盈（含减持获利）约280亿元左右。

另外，根据近期彭博的报道数据，高瓴旗下主要的二级市场投资管理人HHLR，从2005至2021年长达17年间的投资年化回报率达到了28%。从整体情况来看，高瓴长期的投资表现并不差。

投资从来不是短时间内决胜负的100米跑，而是一场比拼谁能活到最后的生存游戏。

回到前文的巴菲特，面对短期亏损，他也曾说：“在历史上，我经历过三次伯克希尔哈撒韦股价的跌幅超过50%，但是这些并没有影响到伯克希尔·哈撒韦后续的辉煌。”

这些都源于巴菲特的“临危不惧”。1974年10月，道琼斯指数从1000点狂跌至580点，在一片悲观声中，巴菲特接受《福布斯》采访时说：“我觉得我就像一个非常好色的小伙子来到了女儿国，投资的时候到了。”

从巴菲特到众多投资机构，这个规律永远适用。他们的经历无不告诫市场，客观看待短期的投资盈亏，才是理解投资机构穿越周期的前提。

如果说，投资的真相是一场马拉松，市场就需要在更长远的距离，和更大的尺度中去计量每一个跑者的“快与慢”。投资者“以为”的巨大亏损，实际上是相比高瓴业绩最高峰时期的回撤，就如同看起来“暂时落后”的投资机构们，或许在赛道中早已领先了“好几圈”。

据报道，宝马公司高级副总裁彼得-诺塔说，宝马最早将于2025年推出与丰田汽车研发的FCV（燃料电池车）。宝马公司计划在2030年前将电动汽车（EV）在新车销售中的份额提高到50%，预计将提前1到2年实现。

据澳大利亚媒体当地时间12日报道，澳大利亚联邦法院责令谷歌支付6000万澳元的罚款，原因是谷歌在收集用户个人位置数据方面误导了安卓用户。

云原生实时渲染引擎技术提供商光线云(杭州)科技有限公司（以下简称“光线云”）宣布完成Pre-A轮融资，天使轮+本轮融资金额近1亿元人民币。本轮融资由前海方舟旗下的智慧互联产业基金、中原前海基金和齐鲁前海基金共同领投，天使轮由红杉中国种子基金，Star VC、云九资本、高瓴创投等知名VC和51WORLD、摩尔线程等上下游产业头部公司联合投资，所获融资资金将用于团队扩大、产品落地和技术迭代。

8月12日消息，Atreo于近日宣布完成400万美元pre-seed轮融资， 主要投资者包括RTSM和临床用品创始人和生命科学高管、Slack 联合创始人Stewart Butterfield 和 Cal Henderson。 到目前为止，该公司已筹集了575万美元，打算利用这些资金来加速增长和扩大业务。

8月12日消息，Biofourmis宣布完成2000万美元D+轮融资，由Intel Capital提供，其D轮系列融资额已达到3.2亿美元。此前，该公司于4月首次宣布D轮融资，由General Atlantic领投，CVS Health、Trevor Fetter 和现有投资者参投。该公司打算利用这笔资金扩大其虚拟护理产品，以推动整个连续的高质量家庭护理以及数字医学计划。

8月12日消息，生物治疗公司Prellis Biologics近日宣布已完成3500万美元C轮融资，由Celesta Capital和 Avidity 领投，Khosla Ventures、SOSV、True Ventures和Lucas Venture Group等跟投。这笔融资使Prellis Bio的融资总额达到6450万美元。

厦门鲲鹭物联信息技术有限公司（以下简称“鲲鹭物联”），完成超千万元人民币Pre-A轮融资，本轮战略投资方为工业互联网独角兽企业中海创科技集团。鲲鹭物联是泛家居产业数字生态平台技术构建者，基于工业物联不断提升工业智能定制核心能力，融合工业互联网、大数据和人工智能，实现泛家居行业精益生产、敏捷管理和产业协同。

近日，京东新百货运动户外品类数据显示，在“8.8北京体育消费节”期间，仅运动户外服务订单量环比上涨就高达56%，运动户外实物类产品成交额表现更是相当出彩。

其中户外鞋服成交额同比增长81%，骑行运动成交额同比增长55%，游泳用品成交额同比增长79%。对于运动爱好者来说，他们对运动装备的钟爱绝对不亚于运动本身，8.8北京体育消费节各类专业运动装备的大卖也印证了这一趋势。京东新百货骑行服销售同比增长155%，而偏小众的公路车这一细分类目的增长更是以超过3倍的销售增速一骑绝尘。

数据显示，在8月1日至8月8日期间，女士泳衣成交额同比增长139%，男士泳衣成交额显著上扬105%。活动期间，京东新百货比基尼成交额比过往同期增长超过3倍。冲浪、潜水用品成交额同比增长192%，而游泳圈这一细项成交额同比上扬146%。销售数据火爆的背后，是大众夏季对于水上运动的热爱。

户外鞋服品类依然热度不减，其中冲锋衣裤成交额达到113%，登山鞋成价额增长更达到124%的，溯溪鞋成交额上涨了148%，户外休闲鞋成交额同比上涨129%，去年开始就一路高歌猛进的露营大军，依然燃爆这个夏天。在户外装备类目中，户外营地车的成交额同比增长1.43倍，随之显著增长的还有露营必备的野餐用品成交额同比上涨62%,户外配饰成交额则同比上涨72%。

近日，4.0版创业孵化器“TURBO X”完成首轮战略融资，投资方为MinIPO迷你投，投后估值1亿元。此轮融资后，TURBO X将与MinIPO迷你投达成资源平台共享与创业信息互动，共同推出初创企业加速推动计划。