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寻求融资
图森未来美国IPO首日盘中破发,最终收平。
AutoX正在公开试运营中国L4级全无人驾驶的商业化运营探索。
域驰CEO由宏景智驾的创始人兼CEO刘飞龙担任。
此次齐心好视通战略融资,由格力集团旗下格力金投自主管理基金,格金三号股权投资基金领投。
科技巨头跨界造车火热,相比四轮市场,两轮电动车行业略显低调,也极少受到关注。
社区团购成为同城货运企业重点发力业务。
国内矿山自动驾驶的商业化还需要2-3年时间,预计2022-2023年将开始实现商业化应用。
雷军称,进军智能电动车是他人生中最后一次最重大的创业,并表示“亏得起”,因为小米账上有1080亿现金余额。
11位路演嘉宾,一起加速行业变革进程,共谱智能制造新篇章。
招股书透露,图森未来目前正经营着70辆L4级别自动驾驶半卡,其中50辆在美国,20辆在中国。
自动驾驶不缺搅局者,这次来宾是长城汽车。
过去,水滴公司在公众视角中不断陷入“慈善”、“公益”的模糊概念中,其真正的价值似乎被低估。
环卫或许是无人驾驶商业化最快的一个领域。
这是一个很好的上市时间节点。
通过了受理、问询、上市委会议,马上要提交注册的环节时,上交所最终决定终止微众信科的IPO。
IPO市场要降降温了。
文远知行CEO韩旭认为:“未来谁掌握真正的自动驾驶平台化技术,谁就是王者。拥有这种强大技术能力的自动驾驶公司,将可以实施降维打击的。”
两场数百万人参与的拉货节背后,“小红伞”系统功不可没。
恒大造车总是有很多“惊喜”。
黑芝麻智能仅成立四年,研发了2款车规级芯片,打造2个核心IP。