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寻求融资
据孟晚舟透露，华为2021年研发投入达1427亿元，再创历史新高，十年研发累计投入超8450亿元。
旧车型给新车型“让路”的情况，不仅发生在新能源汽车行业，在燃油车行业同样已有先例。对于车企而言，这样的操作真的能换来销量吗？
危险从未离开小康股份。
未来或将成立私募基金产品。
哈勃投资的回报之路才刚刚开始。
被割韭菜？SF5车主质疑虚假宣传。
升级后，生活号入口将移至支付宝App首页底栏中间的“生活频道”，里面呈现的信息除了图文外，还新增视频、直播等多种形式。
几乎就是华为造的车。
巨头环伺的运动科技赛道，Keep还有机会吗？
一路走来，华为的智慧屏发展并不顺利。
To C业务受到较大影响，To B业务表现稳定。
从鸿蒙开始，华为的一场商业自救，仍在进行中。
大众若要超越特斯拉，中国是它不得不拿下的市场，但若凭其“单打独斗”，可能很难在中国逆袭。
苹果很有可能会与华为相似，与车企合作，在车机层面，开始逐渐掌控汽车。
这笔退出的回报足以秒杀大多数VC。
孟晚舟女士已经乘坐中国政府包机离开加拿大。
“我们希望等一等，等几年吧，看我们能不能达到这个目标。当然这个（目标）会很艰难，但我们还是要有梦想”。
易谷网络携手华为正式发布“5G数字智慧营业厅及远程银行解决方案”。
余承东将继续担任华为智能汽车解决方案BU CEO。
借华为的势，发自家新车？
