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61岁李书福，收获第8个IPO。
路特斯上市，扩充吉利资本版图。
发力海外市场，不仅可以消化转移国内过剩的产能，还可以维持车企制造能力、维护供应链健康运转等。
或为李书福收获的第8家上市公司。
又劲又省。
作为一款车长唯一超5米的B级纯电轿车，吉利银河E8由5年投入200亿、百万级的SEA架构打造。
他山之石可以攻玉，吉利一直相信这个道理。
消费者有望在2025年前后开始试乘。
成为全球知名汽车制造商的大股东不是李书福的目的，他的目标是将吉利控股打造成一个全球化的汽车集团。
极星首席财务官Johan Malmqvist表示，公司正致力于降低运营成本。
大而全不适应新能源时代。
等待魅族的，或许是一场艰难的突围赛。
前不久，吉利控股旗下曹操出行也有了即将上市的消息，顺利的话，李书福或将拿到9家上市公司。
公司成立不到一年。
吉利系又一只超级独角兽。
从广汽埃安到极氪，“亲儿子”纷纷开启独立上市的新征程。
极氪旗下第二款车型极氪009将于今日上市。
或许吉利希望将魅族打造为智能汽车领域的“供应商”。
由普洛斯旗下隐山资本领投。
“吉利控股在支持入股企业转型方面拥有丰富经验，且在超级电动和智能网联领域具有深厚技术积累，这将助力阿斯顿·马丁在未来取得更大成功。”
