造车是成功男士的奢侈玩具

造车是成功男士的奢侈玩具

同一个时间同一个坐标，总有人在笑，总有人在哭。

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首席人物观 2020-08-02
烧钱、破产、重生、上市……中国新能源军团造车记

烧钱、破产、重生、上市……中国新能源军团造车记

新势力造车，渐渐如同一座围城。

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华商韬略 2020-08-01
小鹏汽车完成近5亿美元C+轮融资，主要投资方为Aspex、Coatue、高瓴资本和红杉中国

小鹏汽车完成近5亿美元C+轮融资，主要投资方为Aspex、Coatue、高瓴资本和红杉中国

本次C+轮融资的成功签署，充分体现了投资者对小鹏汽车的战略、市场定位及其作为中国智能电动汽车领跑者的长期愿景充满信心。

融资汇 汽车交通
王非 2020-07-20
小鹏汽车江卫忠：互联网人转行做智能车，要跳脱出以往的产品思维、做好应对整车变化的心理准备

小鹏汽车江卫忠：互联网人转行做智能车，要跳脱出以往的产品思维、做好应对整车变化的心理准备

对于一家互联网公司而言，任何升级都是有风险的。

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TechWeb 2020-07-04
【猎云早报】陆正耀彻底退出神州租车，北汽集团接盘；苹果将投3.3亿美元在台建厂；小鹏汽车秘密提交IPO文件

【猎云早报】陆正耀彻底退出神州租车，北汽集团接盘；苹果将投3.3亿美元在台建厂；小鹏汽车秘密提交IPO文件

微信回应“监听用户聊天记录并推送广告”：假的。

融资汇 上市公司
汤圆圆 2020-06-02
网传小鹏汽车秘密提交IPO文件，欲融资5亿美元

网传小鹏汽车秘密提交IPO文件，欲融资5亿美元

去年4月份，就传出了关于小鹏汽车正在进行架构重组，进行IPO的消息。

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尹子璇 2020-06-01
中国电动车新势力陷入生死之战，疫情加速无规模厂商“死亡”

中国电动车新势力陷入生死之战，疫情加速无规模厂商“死亡”

4月份，中国新能源汽车销量连续第10个月下滑，较上年同期暴跌43%。

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汤圆圆 2020-05-13
国产“三巨头”蔚来理想小鹏销量逆势增长，特斯拉威胁不大？

国产“三巨头”蔚来理想小鹏销量逆势增长，特斯拉威胁不大？

但对于新势力造车企业来说这或许远远不够，他们要面对除了来自国内竞争对手的敌对之外，还有来自特斯拉的狙击。

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福尔摩 2020-05-09
特斯拉，开始屠杀造车新势力

特斯拉，开始屠杀造车新势力

2020年，绝大部分的造车新势力退场几乎已成定局，或许正如王兴所预测，造车新势力中最终只会留下3家。

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王非 2020-05-03
706公里超长续航，小鹏P7正式上市，综合补贴后售价22.99-34.99万元

706公里超长续航，小鹏P7正式上市，综合补贴后售价22.99-34.99万元

百公里加速4.3s，百公里刹车距离＜35m，德国顶级团队联合研发底盘，操控性能越级对标百万级轿。

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王非 2020-04-27
10万起步价的小鹏汽车和特斯拉有什么仇什么怨？

10万起步价的小鹏汽车和特斯拉有什么仇什么怨？

小鹏和特斯拉因诉讼胶着。

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盛佳莹 2020-04-27
小鹏P7能打赢特斯拉吗？

小鹏P7能打赢特斯拉吗？

动力系统和智能系统是新能源智能汽车的双引擎，小鹏P7均有很大突破。

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王非 2020-04-22
【猎云早报】台积电Q1净收入同比增长90.6%；蚂蚁区块链推出开放联盟链；金融科技独角兽Airwallex获1.6亿美元融资

【猎云早报】台积电Q1净收入同比增长90.6%；蚂蚁区块链推出开放联盟链；金融科技独角兽Airwallex获1.6亿美元融资

小鹏汽车宣布，将与英伟达继续合作，其下一代智能纯电车型将继续搭载英伟达的AI自动驾驶计算平台。

融资汇
福尔摩 2020-04-17
缺钱！缺钱！缺钱！新造车公司2020资金压力空前

缺钱！缺钱！缺钱！新造车公司2020资金压力空前

资金吃紧、融资艰难、销售下滑，新造车企业在2020面临着前所有未有的挑战。

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王非 2020-03-19
【猎云早报】美团闪购下架大幅涨价商品56万个；乔布斯遗孀将裸捐250亿美元；蔚来获2.35亿美元融资

【猎云早报】美团闪购下架大幅涨价商品56万个；乔布斯遗孀将裸捐250亿美元；蔚来获2.35亿美元融资

鸿海：中国大陆厂区3月底前应可恢复季节性正常产能。

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汤圆圆 2020-03-06
股价犹如过山车，特斯拉如何讲好中国故事？

股价犹如过山车，特斯拉如何讲好中国故事？

特斯拉需要中国市场，中国市场也向特斯拉敞开了怀抱。

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汤圆圆 2020-03-03
小桔车服与小鹏汽车全面合作，打造租车、养车、充电一站式拥车新体验

小桔车服与小鹏汽车全面合作，打造租车、养车、充电一站式拥车新体验

双方将共同探索小鹏汽车通过小桔租车平台，向个人用户提供长租服务这种新型用车方式。

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王非 2020-01-03
沉浮2019：造车新势力的“生死时速”

沉浮2019：造车新势力的“生死时速”

始于创新，涨于沉淀， 2019这一年是厚积薄发，奋力前行还是如履薄冰？

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王非 2020-01-01
何小鹏：创始人的全能是被逼出来的，不要让“不了解”成为边界

何小鹏：创始人的全能是被逼出来的，不要让“不了解”成为边界

所谓“无所不能的幻觉”就是你觉得处处是机会，很多东西都可以做。这个时候最难的是自我控制。

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荼米 2019-12-23
互联网造车生死局：贾跃亭、李斌们如何成为2019“最惨的人”？

互联网造车生死局：贾跃亭、李斌们如何成为2019“最惨的人”？

行业热度如潮水般退去，来自互联网的造车新势力谁都不愿走下这场生死不明的牌局。

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盛佳莹 2019-12-10