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寻求融资
汽车将会出现在城市的特定区域，比如零售、娱乐场所和办公空间集中地。
对无法找到合适岗位的员工，他们将会进行重新分配或对团队进行拆分。
自动驾驶的复杂挑战和研发的高昂成本导致汽车制造商、供应商和其他公司之间需要大量合作。
新成立的子公司总部将设在福特位于底特律的Corktown园区，并将持有福特在Argo AI的股权。
虽然自动驾驶技术发展正盛，但道路却不平坦，不知这家创企的命运会如何。
Zoox的计划是到2020年，以叫车服务的形式公开部署自动驾驶车辆。
Erlich离职的前几个月，负责监督Uber Elevate的首席产品官Jeff Holden离开了公司。
目前，Waymo的自动驾驶车队有600辆克莱斯勒Pacifica小型货车。
自动驾驶赛道融资热。
随着时间的推移，一连串侥幸的意外将会变得越来越普遍、越来越危险。
Uber在事故发生后立即停止了对其自动驾驶车辆进行的公开测试。
光是驾驶摩托车的死亡率就足以让企业寻求更安全的驾驶方式。
以货运切入，发展通用无人驾驶。
汽车已经是AI变革人机交互的下一个领域。
然而，改变运输方式是一项耗资巨大的工程。
自动驾驶那家强？
有51家公司在加州注册了自动驾驶测试车辆，总计409辆汽车。
新造车企业只有拿下汽车智能化的高地，李书福们才会投来温柔的目光，闭上炮轰的嘴。
腾讯还是入局了。
中国是一个很大的市场，但是目前没有进入中国的计划。
