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波澜壮阔的70年，与汽车有关的的日子总是保持着激荡、绚丽与多变。
2019年，车主邦累计融资额超过7亿元。
蔚来在瘦身，但并没有截肢，更没有自杀。
2019年内就会有搭载微信车载版的量产车型问世。
这家电动汽车制造商处于关键性的历史时刻。
壹路通为银行输出全智能、一站式在线车主服务。
AliOS是目前国内最大的互联网汽车操作系统
投资方为中金资本旗下中金智德及山东通汇资本旗下的国寿泰和一期基金。
东风与AutoX将联手打造可大规模量产的前装L4全无人驾驶的商用车型。
无人驾驶汽车，将需要更长时间才能大规模部署。
此轮融资将主要用于加强径卫视觉在AI及大数据领域的人才和技术储备。
旨在整合中小型租赁公司及个人的车辆资源，提升现有资源利用率。
斑马快跑被曝列入失信企业名单。
“资本寒冬下，创业不易，请善待创业者。”
财报显示，2018年汽车之家全年收入为72.33亿元，其中销售线索收入28.71亿元，已占总收入的39.7%。
“像美团、滴滴改变人们生活一样地去改变汽车后市场”
跟投方包括韩国现代汽车集团、辰韬资本、兆瑞资本、武汉光电工研院育成基金及光谷人才基金。
此轮融资额将帮助Lime拓展新的市场、增强技术和团队实力，并进一步开拓新的机会。
监管，对创业者来说，不是选修课，而是必修课。
此轮融资，资金主要用途在于产品研发、团队建设以及种子用户推广等三个方面。
