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业绩狂奔的同时，在中国市场，特斯拉却屡屡出现刹车问题——“刹不住车”了。
自从电动车的热度起来后，车企之间、车主之间以及各家媒体，到处都弥漫着一股子火药味。
Autopilot是特斯拉装备的辅助驾驶系统，未来准备逐步升级为完全自动驾驶系统。
在马斯克看来，最好的员工需要有两大要素：不仅要有出众的天赋，还要在职场上取得过突出成就。
新能源化是汽车的趋势，而下沉市场则是新能源汽车的广阔天地。
从外媒的报道来看，在提交的申请文件中，特斯拉是计划新建64000平方英尺，也就是约5945.79平方米的设施。
财报数据显示，其盈利的主要来源并不是来自销售车辆，而是向其他传统燃油汽车制造商销售碳排放额度所得。
柏林超级工厂此前呈分离状建设的厂房，目前多栋已经连成了一片，主体结构已经基本成型。
特斯拉在财报中还披露，上海超级工厂目前具备持续年产25万辆及以上Model 3电动汽车的能力。
古吉拉特邦已经建立了特斯拉可以使用的汽车和汽车零部件生产中心，因此受到特斯拉的关注。
他于2013年3月至2014年4月担任特斯拉中国区总经理，带领特斯拉完成了进入中国本土的一系列工作。
无论是造车新势力还是传统厂商，他们都有一个共识，新能源汽车竞争不仅是造车及量产的竞争，而是未来科技与智能化的竞争。
对于每一座已参与到这场产业争夺战的城市来说，看见风口并追逐只完成了战争中的第一步。
紧跟着特斯拉，蔚来小鹏们还能吃上很长一段时间红利。
这样的业绩够支撑起特斯拉的市值吗？
被指“血泪工厂”，特斯拉中国这次摊上事了！
产品是特斯拉的第一生产力，价格就是特斯拉的第二生产力。
马斯克还表示：“苹果往电动车业务方向进行投入探索是一件好事，但与手机或智能手表相比，车可复杂多了。”
外界只知道苹果可能会在未来几年发布一款电动车，却对新车的具体技术知之甚少。苹果汽车会成为特斯拉的终结者吗？
尽管马斯克确认计划提供全自动驾驶订阅服务，但他仍然建议全额购买FSD套件。
