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通用汽车在去年11月表示将在未来两年内将电动汽车和自动驾驶汽车项目的投入增加一倍。
淘汰低端Model S和Model X汽车可能会促使潜在客户购买特斯拉的高端Model 3轿车。
2008年特斯拉面临的形势最凶险。
周所周知，特斯拉首席执行官埃隆•马斯克经常立一些特斯拉做不到的flag。
推广新能源车，我国10年补贴80亿美元占世界总额一半。
这一年并不平静，也不是一成不变。
2018年，所谓的使命宣言再也经不住考验。
改变世界不仅需要决心和勇气，还需要足够的银子和运气。
汽车能够以240公里每小时的速度在隧道中安全行驶。
Dan Kim是特斯拉全球销售副总裁Robin Ren手下负责全球销售和营销的一员大将。
特斯拉自2018年以来麻烦不断。
今天，马斯克在我眼里不是宇宙网红，而是个宇宙战士。
业内高管表示，大规模的人事调整表明了三星对新汽车业务的企图心。
特斯拉方面对于在华销量骤降予以驳斥，称关于在华销量骤降的数据不准确，然而特斯拉并没有披露销售数字。
新势力和传统势力之争，实质上是创新基因之争。
经历了波折起伏的2018年，各家员工们对科技公司的满意度普遍低于去年。
特斯拉有紧迫感了吗？
“由于Model 3增产困难，特斯拉确实面临着严重的死亡威胁。”
马斯克：年底前都给你们安排上！
Nikola表示汽车预订金额累计超120亿美元。
