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“与其说这是封道歉信,不如说是公关文更为恰当”。
把工厂开到矿井里,然后开出一辆车。
特斯拉中国4月生产10757辆,批发1512辆。
或许永远没有答案。
张女士表示,据温州车主陈俊意先生称道歉信是特斯拉写的。
陈某称,“我现在对于我的行为性质已经有了清醒的认识,对给特斯拉公司和特斯拉汽车造成的重大负面影响感到追悔莫及。在此,我诚心向特斯拉公司道歉,也向受到了我言论误导的人们道歉。”
属于特斯拉等造车新势力的发展窗口期也正在缩短,当下的好成绩,还不足以让特斯拉高枕无忧。
自马斯克一周多以前成为推特最大股东以来,特斯拉股价已经累计下跌19%。
靠涨价和卖碳积分,特斯拉大赚一笔。
特斯拉能否完成产能大考?又能否凭此应对来自国内新势力和传统车企巨头的挑战?
净利润为33.18亿美元,同比大增658%。
一年跌一个LV,仍拦不住车主弃“油”投“电”。
从“鲶鱼”变成了“鲨鱼”。
4680电池在引领动力电池变革的同时,也将在一段时期内塑造出一个新的市场格局。
车路协同是智能交通不可或缺的“拼图”。
可以预见,马斯克的“三板斧”还将不断上演。
i8、i3相继停产后,宝马的新能源汽车之路能否加速?
这两年春风得意的马斯克显然尝到了在中国办厂的甜头。
埃隆·马斯克透露,特斯拉将不会在今年推出新车型,电动皮卡车Cybertruck、电动货车Semi和跑车Roadster将推迟至明年生产和交付。
Rivian能上演一出绝地反弹吗?