【猎云早报】理想汽车登陆纳斯达克；美科技四巨头市值大涨2500亿美元；江苏京创先进获数千万元A轮融资

【猎云早报】理想汽车登陆纳斯达克；美科技四巨头市值大涨2500亿美元；江苏京创先进获数千万元A轮融资

理想汽车上市后将成为继蔚来汽车后的第二家成功在美上市的国内“造车新势力”。

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福尔摩 2020-07-31
今晚，80后李想再次敲钟：市值百亿美元

今晚，80后李想再次敲钟：市值百亿美元

王兴、张一鸣、李想，这三位80后最强创业者站在了一起。

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投资界 2020-07-31
理想汽车“赴美”IPO云敲钟，开盘价15.5美元较发行价涨34.78%，市值已超140亿美元

理想汽车“赴美”IPO云敲钟，开盘价15.5美元较发行价涨34.78%，市值已超140亿美元

理想汽车也成为继蔚来汽车后，第二家成功在美上市的国内“造车新势力”。

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王非 2020-07-30
连续7轮坚定支持，理想唯一天使轮机构投资人明势资本黄明明：“选择相信”就意味着坚守

连续7轮坚定支持，理想唯一天使轮机构投资人明势资本黄明明：“选择相信”就意味着坚守

选择相信什么样的创业者，也就定义了我们是一家什么样的投资机构。你选择相信什么，就会看到什么样的世界。

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王非 2020-07-30
求真相！理想汽车有互联网“后盾”为何还如此急于上市？

求真相！理想汽车有互联网“后盾”为何还如此急于上市？

造车新势力一面是烧钱暴雷，一面是融资上市。

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福尔摩 2020-07-30
理想汽车更新招股书：IPO最高募资14.73亿美元，美团高瓴字节跳动加持

理想汽车更新招股书：IPO最高募资14.73亿美元，美团高瓴字节跳动加持

如果按照发行价区间上限10美元计算，理想汽车估值可达88亿美元。

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盛佳莹 2020-07-25
理想汽车IPO：李想再次乘风破浪

理想汽车IPO：李想再次乘风破浪

中国新能源造车新势力或将很快相聚在美国资本市场。

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福尔摩 2020-07-19
王兴，即将收获一个IPO

王兴，即将收获一个IPO

王兴手握理想汽车23.5%股份，拥有9.3%的投票权，是仅次于李想的第二大股东。

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投资界 2020-07-13
李想的理想VS理想的李想

李想的理想VS理想的李想

这或许不是李想的理想，但一定是理想的李想。

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新浪科技 2020-07-13
理想汽车赴美申请IPO：或许缺钱？但遇上了好时候

理想汽车赴美申请IPO：或许缺钱？但遇上了好时候

理想汽车选择赴美上市，背后究竟是哪些原因？

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新浪科技 2020-07-12
理想汽车赴美IPO，老虎证券任承销商将开启0费用打新

理想汽车赴美IPO，老虎证券任承销商将开启0费用打新

今年以来，老虎证券已担任承销商助力8家中概公司成功赴美上市。

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尹子璇 2020-07-11
一文读懂理想招股书：已交付超1万辆车，李想投票权达70%

一文读懂理想招股书：已交付超1万辆车，李想投票权达70%

理想汽车周五正式向美国证券交易委员会提交招股说明书（FORM F-1）。

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腾讯科技 2020-07-11
理想汽车冲刺纳斯达克：第一季营收8.5亿，李想持股25%

理想汽车冲刺纳斯达克：第一季营收8.5亿，李想持股25%

继蔚来之后第二家在美国上市的中国智能电动汽车企业。

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雷帝触网 2020-07-11
特斯拉，开始屠杀造车新势力

特斯拉，开始屠杀造车新势力

2020年，绝大部分的造车新势力退场几乎已成定局，或许正如王兴所预测，造车新势力中最终只会留下3家。

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王非 2020-05-03
李想为什么反思？

李想为什么反思？

很多创业者被李想的反思微博触痛，纷纷分享到朋友圈。

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王非 2020-03-26
理想智造股东易主，力帆乘用车“交白卷”，摩托车来救？

理想智造股东易主，力帆乘用车“交白卷”，摩托车来救？

频频被列为被执行人，这对正在首款量产车型交付、预备登陆资本市场的理想汽车来说，不是个好消息。

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周晓莉 2020-03-19
【猎云早报】美股开盘苹果大跌超12%；美利车金融遣散全体员工 ；飞利浦拟30亿美元出售其家电业务；滴滴在21城正式上线跑腿服务

【猎云早报】美股开盘苹果大跌超12%；美利车金融遣散全体员工 ；飞利浦拟30亿美元出售其家电业务；滴滴在21城正式上线跑腿服务

近年来包括西门子、通用电气、飞利浦等家电巨头纷纷“离场”。

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周晓莉 2020-03-17
无人配送创企新石器获近2亿元A+轮融资，理想汽车领投

无人配送创企新石器获近2亿元A+轮融资，理想汽车领投

为了实现年度收支平衡，该公司计划今年卖出1000台无人车。

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福尔摩 2020-03-11
王兴谈造车新势力：理想蔚来小鹏将角逐下两轮；沈晖打赌威马一定进前三

王兴谈造车新势力：理想蔚来小鹏将角逐下两轮；沈晖打赌威马一定进前三

王兴评中国车企格局“3+3+3+3”角逐下两轮，看好理想汽车。对此，威马CEO沈晖回应，威马一定进Top3！

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苏舒 2020-01-07
沉浮2019：造车新势力的“生死时速”

沉浮2019：造车新势力的“生死时速”

始于创新，涨于沉淀， 2019这一年是厚积薄发，奋力前行还是如履薄冰？

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王非 2020-01-01