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寻求融资
5月
25
蔚来系第一个量产客户,曾是第一大客户。
在全球范围内,中国车企的财务状况相对健康,有更强的发展潜力。
车厂,成工业落地“样板间”。
走量车型是活下去的面包,高端产品是通向未来的门票。
“汽车行业不仅是AI技术落地的主战场,更是生态协同创新的关键枢纽。”
图达通背后的蔚来淡马锡等投资方,及TechStar背后的倪正东李竹等人,即将迎来收获期。
12大榜单:总结2024年的创投成绩,记录2024年的创投硕果。
一批独角兽已经难以为继——估值融不到下一轮,走上财务失衡,融资受阻,最终破产的道路。
创始人身家22亿。
2024,让我们一起共同致敬科技创新,见证创投奇迹!
《报告》认为,总体来看,软硬一体与软硬解耦是一体两面,最终市场会形成两者并存的态势。
携“双资”入局。
通过借壳SPAC上市,背后也透露着氢能产业直接IPO的挑战。
伴随着网约车市场越来越饱和,新能源车企价格战愈演愈烈之下,网约车这一曾经的舒适区,留给天籁追赶的时间,正越来越少。
低空经济,当下最火的赛道。
尽管自动驾驶领域在国内的发展时间还不长,但被资本关注和倾斜的趋势已经一目了然。
几年过去,在广阔的海外市场中,造车新势力找到自己的“新大陆”了吗?
辰韬资本联合三方发布《端到端自动驾驶行业研究报告》。
经销商逼宫品牌。
“虽然大模型‘上车’会给汽车产业带来革命性变化,但这个变化不会在‘一夜之间’发生。”